利津耐磨液下泵厂家承诺守信「宏伟泵业」

液下泵液下泵是立式离心泵的一种，是直接安装在被输送物料的容器上，没有额外占地面积，从而减少了基建的费用。应为这样的安装形式，

液下泵使用时介质不会泄漏到容器外面，电机在液体上面，不会像潜水泵那样电机容易损坏，这个是很多化工厂选用耐腐蚀液下泵的主要原因。经过多年的研发和经验积累，对液下泵同心度的要求已达到严格的检测和控制，并且早已淘汰老式液下泵使用机封和轴承容易坏的结构。3、停泵后冲洗泵的流路，把料浆冲洗衣干净，下次用泵时不至于料浆凝固堵塞。使用寿命是同类产品的4倍以上，可24小时开机运行一年以上无需保养。

　   液下渣浆泵已经是非常成熟的产品，广泛应用于电厂、矿山、石油、环保、化工等行业，因为形式结构简单，使用范围广泛，所以受到广大客户欢迎。但是还有是好多客户不知道怎样正确使用它，导致产品出现很多问题，例如抱死、电机烧坏，叶轮脱落，甚至导致泵无法正常使用，造成极大浪费。泵是工业的重要设备，不管什么类型都有一定的注意事项，多级液下泵的使用要注意的几个问题。为了避免出现类似情况，小编特意集合了所有容易出现问题及解决方法。如下：

　　1、出厂之前液下渣浆泵是不连接柱销的，使用之前请先把电机线接好，一定测试好电机正转，然后再连接柱销。不要反转，否则泵的叶轮将会脱落。

　　2、抽的物料不要有硬物、铁丝等堵到叶轮流道里面，造成泵抱死无法转动，严重引起电机烧坏。

　　3、每台泵靠近固定盘处都有泄压孔，料浆不要没过。

　　4、根据您的需要选择适合流量、扬程、不能选大同样也不能选小，有的客户就疑问，为什么我选的30米扬程米泵，只抽20米扬程就超功率呢？因为扬程小了泵的流量就大了，所以引起超功率。

      淄博宏伟泵业有限公司教大家如何提高潜水渣浆泵的扬程

      潜水渣浆泵在使用的过程中，会出现扬程低这种故障，那么导致潜水渣浆泵扬程低的原因是什么呢？有什么办法解决呢？下面我们就一起来看看吧：

      扬程低的原因：

1、吸入管路系统进气；

2、吸入管路或叶轮堵塞；

3、潜水渣浆泵进口阀门没有展开或阀门已损坏造成泵气蚀；

4、泵扬程低于管路实际扬程，而造成泵流量小；

5、管路汽蚀余量小于潜水渣浆泵必须汽蚀余量造成泵量小；

6、渣浆浓度太大。

      解决办法：

1、排除进气原因；

2、降低潜水渣浆泵渣浆浓度或换大一规格口径的泵；

3、展开进口阀门或更换新阀门；

4、提高潜水渣浆泵扬程；

5、排除堵塞；

6、造管路装置，使管路汽蚀余量大于泵必需汽蚀余量或换汽蚀性能满足管路装置要求的泵。

液下泵主要有以下零部件，现在详细介绍如下：

      (1)叶轮  叶轮是液下泵的关键部件。

     按其机械结构可分为闭式、半闭式和开式三种。闭式叶轮适用于输送清洁液体；半闭式和开式叶轮适用于输送含有固体颗粒的悬浮液，这类泵的效率低。

    按吸液方式不同可将叶轮分为单吸式与双吸式两种。单吸式叶轮结构简单，液体只能从一侧吸入。双吸式叶轮可同时从叶轮两侧对称地吸入液体，它不仅具有较大的吸液能力，而且基本上消除了轴向推力。

     根据叶轮上叶片的几何形状，可将叶片分为后弯、径向和前弯三种。由于后弯叶片有利于液体的动能转换为静压能，故被广泛采用；径向叶片主要应用在部分流泵和无堵塞泵中；前弯叶片很少在液下泵中应用。

     (2)导叶和泵体  为了减少离开叶轮的液体直接进人泵壳时因冲击而引起的能量损失，在叶轮与泵壳之间有时装置一个固定不动而带有叶片的导轮。导轮中的叶片使进入泵壳的液体逐渐转向而且流道连续扩大，使部分动能有效地转换为静压能。多级液下泵通常均安装导轮。以常见的二元熔盐为例，槽式熔盐电站和塔式熔盐电站的运行温度不太相同，槽式熔盐储热系统的工作温度在220摄氏度~400摄氏度之间，根据该温度可选择304、316不锈钢作为熔盐泵的选材。

     蜗牛形的泵壳、叶轮上的后弯叶片及导轮均能提高动能向静压能的转化率，故均可视作转能装置。

     (3)轴封装置  由于泵轴转动而泵壳固定不动，在轴和泵壳的接触处必然有一定间隙。为避免泵内高压液体沿间隙漏出，或防止外界空气从相反方向进入泵内，必须设置轴封装置。液下泵的轴封装置有填料函和机械(端面)密封。填料函是将泵轴穿过泵壳的环隙作成密封圈，于其中装入软填料(如浸油或涂石墨的石棉绳等)。机械密封是由一个装在转轴上的动环和另一固定在泵壳上的静环所构成。如果抽取的介质中含有不超过5%的大颗粒，水下抽深深度可达30米，如果大颗粒超过10%，抽深一般在20米以内。两环的端面借弹簧力互相贴紧而作相对转动，起到了密封的作用。机械密封适用于密封要求较高的场合，如输送酸、碱及有毒的液体。

耐磨液下泵厂家